三天往返的旅游城市,三天往返的旅游城市叫什么

1. 两个人从安徽蚌埠出发，三天时间应该去哪里玩？
2. 从武汉出发，周边城市三日游有哪些值得游玩的景区？
3. 想在节假日中短程摩旅，偶尔走山路，3万左右，请问有什么推荐的？

两个人从安徽蚌埠出发，三天时间应该去哪里玩？

三天时间看你用什么交通工具

步行就去蚌埠市区三日游

骑自行车，电动车去效区，四个县玩玩

摩托车和汽车方圆400公里都可以，玩海边去日照，爬山去黄山天柱山大别山，大城市上海南京杭州。

坐高铁和飞机，除了偏远地区皆可去。

两个人从安徽蚌埠出发，三天时间可去的地方其实蛮多的，最应该去的地方自然是黄山和黄山周边的宏村，呈坎，江西婺源，这几处应该算得上世界级的风光。

黄山的自然风光不用说了，天下闻名，安徽人如果不去黄山实在可惜，如果你喜欢自然风光，喜欢爬山那我推荐你三天时间游黄山绝对不会失望。

如果你不能爬山，那么三天时间去宏村呈坎转转，这里不光有厚重的徽州文化，独一无二的徽式建筑，春天的油菜花，秋天的红叶都是一绝。当然如果你意犹未尽可以直接去江西婺源，那边有中国最美的乡村，很值得一游。

以上地方你全去过的话，那我推荐你去新安江转到千岛湖，或者走一走徽州古道，这也是一个选择。

三天游玩建议如下：

一、皖南古镇山水篇

第一天早上从蚌埠出发，中午抵达黄山宏村，下午游玩明清古村落宏村，傍晚入住黄山风景区山下汤口镇

第二天早上爬黄山游览黄山风景区，傍晚前下山返回汤口镇休息

第三天早上在附近可以去翡翠谷、九龙瀑、凤凰源看水，不过冬季没有春夏季好玩！中午饭后稍作休息可以返回蚌埠！

二、皖西大别山红色旅游篇

第一天从早上从蚌埠出发，前往大别山可以选择直接去金寨天堂寨风景区，也可以选择去霍山（佛子岭水库、霍山大峡谷、白马尖等等）

第二天主要是在附近景区游玩

第三天中午后可以返回蚌埠

三、欢乐世界+烧香篇

免费：逛松阳老街、看百个古村、骑万亩茶园、游箬寮原始…………走进国家传统村落公园————古典中国的县域样本和最后的江南秘境浙江省丽水市松阳县———带给游客的是无限地惊喜与感动！

三天时间我给你推荐安徽去扬州玩。

烟花三月下扬州，扬州马上就要迎来旅游的好时候，从安徽蚌埠出发，前往扬州旅游，可以***用以下两种交通：

一、自驾前往，这是比较方便的，蚌埠距离扬州300公里，走滁新高速、沪陕高速，大约需要时间4个小时，一早出发的话，中午就可以在扬州吃午饭了。

二、火车前往，坐火车去扬州要比自己开车快一些。有从蚌埠到扬州的过路车K93，下午16点在蚌埠站上车，晚上19:19分到达扬州站，这个时间安排也比较好，下午4点出行晚上到什么事情也不耽误。

那么扬州的景点，我主要你推荐以下2个，供你参考：

从武汉出发，周边城市三日游有哪些值得游玩的景区？

随州紫海田园风景区

项目位于随州市随县均川镇，离武汉市120公里，福银、随岳、麻竹高速均有出入口6公里内到达景区，交通十分便利。2018年10月动工以来，已经初步形成三湖一带，即龙湶湖、鸳鸯湖、天鹅湖，七彩花带，冬天种植油菜花、夏天种植油葵，两季完美无缝衔接，打造出湖北省油葵种植面积最大，油菜花最美的欧洲田园乡村美景。

几百亩的薰衣草集中种植面积，是中国南方薰衣草种植面积最大，没有之一，每年2-3次开花，分别是5月、7月、9月，开花季节，紫色花海里，游客如织，是名副其实的网红打卡地。已经建成并对外开放的七彩花带、网红粉黛草基地、小火车游览、欢乐网[_a***_]、炫酷卡丁车、七彩滑道、爱情桥、爱情岛、沙滩车、坦克车驾驶体验、天空之境等园区内项目，处处体现以爱情为主题、欢乐为纽带的超大型乡村田园综合体，将最新IP（蓝精灵乐园）植入到原有村庄的包装改造，让神秘的童话故随着孩子们健康成长，是家长、孩子流连忘返的最佳休事伴闲旅游胜地。

景区风光：

从武汉出发，周边三日游推荐：

线路1：武汉出发走荆州到宜昌 精华推荐：三峡人家、长江三峡大坝旅游区、三峡大瀑布、三峡观坝风景区、清江画廊、西陵峡风景区等

线路2：武汉--恩施 精华推荐：恩施大峡谷、鹤峰屏山峡谷、腾龙洞、恩施梭布垭石林、恩施土司城、鹿院坪等

线路3：武汉--驻马店 精华推荐：嵖岈山风景区、老君山、南海禅寺、老乐山景区等

线路4：武汉--安庆 精华推荐：大别山彩虹瀑布风景区、花亭湖风景名胜区、天柱山风景区等

线路5：武汉--九江 精华推荐：庐山风景名胜区、龙宫洞风景区、白鹿洞书院、柘林湖景区、鄱阳湖等

线路6：武汉--长沙 精华推荐：岳麓山风景名胜区、橘子洲风景区、湖南省博物馆、大围山国家森林公园等

线路7：武汉--十堰 精华推荐：武当山风景区、丹江口大坝、神农大峡谷景区等

线路8：武汉--合肥 精华推荐：三河古镇、古逍遥津、李鸿章故居、安徽博物院、巢湖等

以武汉出发三天自由行推荐以下城市与景点：

一、九江市，庐山一日游、东林寺一日游、市区浔阳楼等景点；

二、南昌市，滕王阁一日游（含市区内文庙、八一广场等），龙虎山景区一日游；

三、江西三清山一日游，龙虎山一日游；

四、河南开封（古都）、商丘（古城）三日游；

五、河南洛阳三日游（古都城）白马寺、关林、天堂明堂、老街、龙门石窟等；

六、陕西西安，城区一日游（古城墙、大小雁塔、钟鼓楼），华山一日游；

七、西安城区半日游，太白山二日游；

八、南京三日游（中山陵、牛首山景区、乌衣巷、玄武湖与鸡鸣寺等）。

以上推荐的城市景点均可在三日游完成，要安排好往返车次时间即可。

想在节***日中短程摩旅，偶尔走山路，3万左右，请问有什么推荐的？

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3万左右适合中短途摩旅，偶尔跑山的车型应该首选休旅车和ADV，因为这类车型从结构上来说，会更适合这种骑行需求，而这个价位内值得选择的车型有DL250，升仕310T，赛科龙RX3s，这三款车型可以说各有优势，至于如何选完全取决于，个人更偏向于哪一种需求。


豪爵铃木DL250是这三款车型中品质最过硬的一款，它是由豪爵铃木代工生产销往全球的一款车，所以品质绝对靠得住也可以和大贸车型一决高下。

动力方面，DL250是以上三款车型中最弱的，除了自身排量的劣势以外，整备质量过重也影响了这款车的动力表现，但这里的动力弱是相对的，常规状态下的多用途骑行还是能够胜任的。

不过跑山的话如果是铺装路面那么绝对没问题，整车会更加稳定，但走烂路通过性能就会显得极其一般，尤其是大一些的坑坑洼洼这款车是很容易触地的，所以越野性能较差是DL250的软肋，尤其是在另外两款ADV车型面前这种劣势会非常明显，因此太烂的路它并不适合。
升仕310T它整车的亮点会比较多，首先它的做工是自主品牌中数一数二的，其次丰富的电装配置可以带来不一样的使用感受，再者较为宽泛的动力表现，能够满足不同路况下的骑行需求。

按照310T的综合表现来看它是以上三款车型中性价比较最高的，但它也是三款车型中品牌知名度最弱的一个，所以拼品牌它是干过另外两款车型的。

也正因为这个原因，很多车友虽然非常看好它，不过始终没有出手，因此要想选择这款高性价比的ADV还需要一颗平常的，宽容的心，如若不然那么就要看RX3s的表现了。
赛科龙RX3s是以上三款车型中动力表现最为充足，车型外观最为抢眼的一款ADV，它除了细节处理还有提升的空间以外，其它各方面表现基本都已经定型。

这里所谓的定型是指这款车的各方面表现都已经非常不错了，如果再细化一下细节处理，它的潜力还是比较大的。因此在注重动力表现的前提下，赛科龙RX3s是这个价位区间，如此需求下最为适合的车型。

以上三款车型就是这种需求下的推荐，如果比较注重品质就可以选择DL250，而比较在意性价比的话升仕310T会更适合，当然注重动力输出还是应该选择RX3s，所以选择时就可以参考以上三个建议进行取舍。

想节***日短程摩旅，偶尔走山路，3万左右的车。给你推荐铃木的DL250。

一、DL250概述

摩友们都知道，DL250是从GW250系列扩展而来，对比其他三款（GW250、GW250、GSX250），DL车系更偏向于探险旅行的设定，拥有最舒适直立的骑行坐姿，也是家族中最高大威武的一款车型。探险说不上来，但用来通勤、旅行没任何问题。

喜欢城市SUV的摩友会喜欢此类车款，喜欢仿赛的摩友会极度鄙视，按需求、用途客观来说，整体外观的设计，在旅行类别中可以说非常不错。

今年摩旅进藏途中，遇到骑DL250车型的摩友很多，有位广东的DL摩友和我一起，跑了三天，后来我感觉跟不上他，不想拖累他，才分开。

四冲程水冷直列双缸引擎，发动机248c.c.的排量，53.5mm*55.2mm的缸径冲程，压缩比为11.5:1，最大功率在8000转释放为18.4kW，最大扭矩则是在6500转时为23.4Nm。基本可以应付绝大多数人的通勤、旅行需要。

前轮组110/80-17 M/C 57H、后轮组140/70-17 M/C 66H，标配为实用性公路街道轮胎。

二、选择的理由

豪爵DL250小排量合资车中的神级系列，继承了进藏神车GW250的皮实耐用，增加了更适合长时间骑行的直立坐姿，以及探险车颜值，包含标配的三箱置物空间。

250cc排量动力柔顺，足够街道、摩旅使用。 坐垫舒适、适合双载骑行， 坐高友好，适合长时间骑行。置物空间较多，通勤、摩旅比较方便，标配ABS系统，大大提升了骑行安全性。