答:目前没有天门东外环的最新规划公布。
因为规划涉及很多因素,需要考虑交通流量、环保、城市发展等多个方面的因素,所以需要充分的研究和论证。
同时***也需要征求市民意见和协商相关利益方,所以天门东外环的最新规划还需要一定的时间来确定。
虽然全国疫情得到有效遏制,但并不代表疫情彻底结束,更不代表疫情没有危险传播性,我们的防护意识绝不能下降,要时刻保持警惕心理。
海南昨日新增的确认病例并不是海南本土的确认病例,而是由湖北输入,在海南三亚检测并转为确诊。
所以对开学年级几乎毫无影响,大家没有必要过于惊慌。
海南自疫情发生以来,累计确认病例170人,目前现有权利病例两例,一例是5月30日因复查咽拭子核酸阳性转医院住院隔离,另外一例就是昨天湖北输入的新增确认病例。
从全国疫情状态来看,海南的疫情相对较轻,这离不开所有海南人民的共同努力,为海南人民点赞。
确诊病例胡某某,女,37岁,湖北省天门市籍,现住湖北省天门市干驿镇,6月5日乘坐GS6512航班从武汉起飞,随湖北旅游团来三亚游玩,于21:40抵达三亚。
当日***集咽拭子开展******核酸检测,并送往集中隔离点等待结果。该感染者已知密切接触者为航班GS6512同排和前后三排人员25人,均已追踪到,正在转送至定点酒店。
其在湖北密切接触者及乘坐公交车、出租车、动车D2270 、地铁的同乘乘客有待进一步协查。三亚市已派消***员对该感染者所住隔离点酒店客房进行了终末消毒。
此例病例在我们的绝对可控范围之内,所有密切接触者也已经密切隔离,不会影响我们的工作生活和学习。
据了解,胡某某6月3日曾在天门市人民医院做过核酸检测,结果为阴性,最终在海南主动核酸检测后,转为确诊病例。
不得不说,******真的是太过于狡猾。
海南比较全国来说,各年级开学时间较早,这离不开海南疫情防控措施得当,各学校也都早已做好充分的疫情防控应急措施。
海南增加一例***肺炎确诊病例
6月6日,海南省三亚市新增1例***肺炎确诊病例,该病例是在对入琼相关人员主动筛查时发现。
病例胡某某,女,37岁,湖北省天门市籍,现住湖北省天门市干驿镇。她在6月5日从湖北到三***玩时,当地对入琼人员主动筛查时发现,后经确定为***肺炎确诊病例,已转送至三亚中心医院,目前无发热、咳嗽等症状。已知密切接触者为航班GS6512同排和前后三排人员25人,均已追踪到,正在转送至定点酒店,已对该感染者所住隔离点酒店客房进行了终末消毒。
需要停课停学吗?对学生的健康有影响吗?
个人觉得目前的情况还不需要停课停学。
首先此名新增病例为湖北来琼旅游的输入病例,并非是海南本土的疫情反弹,而且是三亚对入琼人员主动筛查发现的。
这恰恰说明了海南当地对于外来输入人员的防控措施相当细致、及时和到位。在当地这种严格把控之下,对海南本土的疫情不会带来大的风险和影响,而且目前已经对其密切接触者均已追踪到并进行了有效的隔离观察。
大家别听到新增一名病例就惶恐不安,该上班上班,该上学上学,个人不要麻痹大意,做好防控常态化即可!
导言
在全国疫情全面调整等级的当下,出现的散发性的案例不需要大惊小怪。海南新增的案例也是无症状感染者。情况可控,无需到停课停学的阶段。我们接下来要以平常心对待这个疾病。安心工作,这些交给医生去处理就好了。
从官方的发布的信息中我们得到几个基本的数据。
1.病患女,37岁,湖北省天门市籍,现住湖北省天门市干驿镇。其于6月3日曾在天门市人民医院做过核酸检测,结果为阴性。
2.6月5日随湖北旅游团到三***玩,6月5日19时15分乘坐GS6512航班从武汉起飞,于21时40分抵达三亚。
3.当日***集咽拭子开展******核酸检测,并送往集中隔离点等待结果。6月6日中午14时,三亚市人民医院查核酸检测阳性(咽拭子),15时接入三亚中心医院隔离。
这就是具体的情况。我们看到这位女性患者在6月3日的检查都是正常,到了6月6日才发现核酸检测阳性被确诊。这里面说明***的载量确实很低,而且感染的时间也非常的短。不排除是在坐飞机的时候被其他携带者给感染上的可能。
这种情况真的是防不胜防 ,你很难说第一核酸检测就是错误的,而后面就是正确。也有可能是在途中感染的可能。但不管怎么说,出现了那就治疗吧。也没有什么大不了的,真的,目前的***发生之后没有当时这么可怕了。第一我们对于***越来越了解。第二早发现早治疗就很容易解决。不用太担心。
谢谢邀请!海南增加一例确诊,又不是本土,是外省输入。疫情远还没有结束,各地都还会有偶尔出现病例,在疫苗没有出来前可能都是常态。可全国巳经全面控制住了,这对学生健康不会有影响,更不会因此就停课停学。
6月6日,海南省三亚市报告1例***肺炎确诊病例。
该确诊病例为女性,37岁,湖北省天门市人。
我们看看她的活动轨迹:
目前该感染者已知的密切接触者为航班GS6512同排和前后三排人员25人,均已追踪到,正在转送至定点酒店。
相信具体情况通过上面的简单介绍大家都知道了,那么回归本问题:
海南需要停课停学吗?会不会对学生健康有影响?
答案肯定的,目前看没必要停课。
这个只涉及到三亚市,而且在抵达三亚后就进行了检测,就实施了相关的措施,没有扩散的可能,所以学生该上课就上课,对学生健康肯定也没有影响。
我们返回来在谈一谈这个确诊病例到达三亚前的情况:
她6月3日的核酸检测为阴性,6月5日她乘坐了多个公共交通工具,包括出租车动车地铁,而且涉及到了湖北天门和湖北武汉两个城市,这中间密切接触者会比较多。D2270列车到达汉口大概是下午2点刚过一点。GS6512航班武汉起飞时间大概是晚上7点刚过一点。6月5日是周五,2号线估计人会很多,相关排查力度要加强。
1 已经出台。
2 根据规划,天门将加快城市建设步伐,重点打造“两城三区”,即两个城市中心和三个城市发展区。
***建设新的商业中心、文化中心、医疗中心等,同时加强基础设施建设,包括道路、桥梁、水利等方面的建设,以提高城市的整体水平。
3 此外,规划还提出了发展旅游业、农业等产业的***,以及加强生态环境保护的措施。
这些举措将有助于天门的全面发展和提升城市的品质和形象。
目前还没有公布。
根据搜索结果和相关媒体报道,目前尚未找到关于的确切信息。
作为湖北省天门市的一部分公路工程项目,天门东外环一直备受关注。
然而,该项目的规划和建设也一直受到各种因素的影响,包括资金、技术、政策等。
此时,我们需要关注相关部门的公告和消息,以及密切关注项目的最新动态,以便及时了解。
同时,我们也可以就此拓展我们对城市基础设施建设和社会发展的思考和讨论。
目前没有天门东外环的最新规划公布。
因为规划涉及很多因素,需要考虑交通流量、环保、城市发展等多个方面的因素,所以需要充分的研究和论证。
同时***也需要征求市民意见和协商相关利益方,所以天门东外环的最新规划还需要一定的时间来确定。
据最新规划,天门东外环将建设成为一条连接市区和高速公路的快速道路,预计全长约20公里。
这条道路的建设将改善天门市交通状况,提高区域交通的便捷性和通行效率,增强地区的发展潜力。
近年来,随着天门市经济的快速发展和城市化进程的加快,人口迅速增长,交通压力越来越大。
此次建设天门东外环的规划,是为了缓解交通压力,优化城市交通结构,提高区域发展水平。
与此同时,天门市还将拓宽道路、优化公交线路、建设停车场等一系列交通设施的改善举措,旨在实现全方位的交通提升。
这些改善将带动天门市的经济、社会发展,为市民提供更加便利的出行条件。
暂无明确结论。
因为我不确定你所说的“天门东外环”是指哪个地方,如果有明确的规划,可以针对性地做出回答。
但就一般情况而言,城市交通规划都会根据市***的发展***进行调整和完善,以便更好地为市民出行服务,并提升城市的整体交通流畅性和快捷性。
因此,外环交通规划一般会优先考虑方便市民出行,并紧贴城市建设的发展规划,也可能会考虑环保的因素等。
如果想要了解具体的最新规划,建议查询相关的城市规划文件或找到相关***部门进行咨询。
沪蓉铁路原本的A方案是汉川,天门,沙洋,当阳,宜昌。由于荆州,潜江及仙桃的整体实力高于天门沙洋当阳,最终***取了B方案,走了江南线。其实天门的位置站得好,处入汉口到宣昌的直线的点上,只是自身份量和点上城市的份量都不足,轻易被别人挤跑了。按我的思路当时的南站应该建在仙北的汉江边,用天门的土地为仙桃市建一站,让铁线路继续在天门走,然后在岳口设站,然而过汉江进潜江。
我们天门依托仙北站搞一个经济园,依托岳口站建好天门岳口一体城。
建天门南站这着棋下得不怎么精彩。
天门的高铁被四下争得相当够呛。不断北移,最后定格楊林的王施村,距离天门城偏北六公里设站,目前已成定局,不便论说。
一条本来快捷的高铁线,变得象弯弯曲曲。地域的引力太强,高铁的宗旨是速度1和捷经走向,这里好象更不方便述说。
沿江高铁目前己更名沪蓉高铁,天门站定站王施村已是板上钉钉。甚直有人说天门站将建成枢纽站,将向潜江方向分线贵州,只是见头条这么说,后面的东西还有待关注。
根据初步规划沿江高铁湖北段全长约580km左右,设计时速350km,为未来横贯湖北东西等级最高的高铁线路之一!根据初步规划沿江高铁湖北段从麻城起~武汉~汉川~天门~沙洋~荆门~当阳~宜昌~建始~恩施~利川!若未来按现有规划方案进行施工建设,省直辖市天门市将迎来真正的高铁。天门城区位于天门市域的中部,这样未来沿江高铁新天门站应位于城区近郊附近,避免今天天门南站的"尴尬"局面!根据湖北铁路部门的相关说法,沿江高铁沿线城市车站的设立事宜尚在规划中。再者武天荆(门)城际铁路也在规划中,线路新建段全长约200Km,拟从汉十高直通线汉川站引出~应城~天门(北部)~京山~钟祥~荆门西,线路投资近300亿,建设工期48个月!综合来看,汉宜快速铁路、武天荆城际铁路、沿江高铁为未来经过天门市的三条铁路线路,其中对市区带动作用最明显的为沿江高铁!!新沿江高铁未来将极大方便天门市区人们的出行!天门市也将形成北部、中门及南部三个火车站!
天门市区位图
沿江高铁湖北段初步规划线路走向
谢谢邀请,既然你问到了沿江高铁在天门哪里设站,那么可以确定沿江高铁必定经过天门,那么天门的站点设在哪里呢?这个得从整个湖北江汉平原的交通格局说起。我们知道天门是湖北三个直管县之一,人口有170万之多,经济实力虽然不如其他两个直管县,但是在湖北县域还是比较强的,曾几次荣登全国百强县行列。
目前天门是江汉平原重要的铁路枢纽与水路,公路,货运枢纽。4条国道、9条省道[41]、两条国家高速公路过境,境内一级公路通车里程250余公里,位居全省县市之首,拥有6座汉江大桥。天门境内有沪汉蓉高速铁路、沪蓉沿江高速铁路、长荆铁路、江汉平原货运铁路通过,乘坐动车半小时可到达汉口,东西向可到达上海、成都,南北向可到达北京、深圳。东距武汉中心城区90公里,距武汉天河国际机场1小时车程。目前设有天门站与天门南站。根据2015年国家批复的沿江高铁初步方案将会经过天门,而在北边的京山钟祥不愿意了,随后两方爆发了高铁争夺战。在2017年湖北省人民***再次官宣之后,天门可以说是十拿九稳了。但是北边的钟祥和京山并没有放弃,于是沿江高铁武荆段的具体路线一直是扑朔迷离的。由于钟京两地,要求过境并设站,而天门市区在南边,高铁站很可能会被往北拉,天门不想重蹈天门南的覆辙,于是想在市区附近设站,双方矛盾由此再次产生。
而在前几天的沿江高铁武荆段预可研审查会上,铁路总公司与各铁路设计单位[_a***_]在天门进行勘察,据查,天门的高铁站的地点很可能在汉北河以南的新建村,相当于城区站了,而京山基本出局,钟祥站点还有待商榷,但毫无疑问是擦边站。新建村名字很有寓意,难道意味着要新修高铁站吗?开个玩笑,希望天门发展的越来越好!
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