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1. 雅万高铁是谁出资的？
2. 印尼雅万高铁延迟开通的原因？
3. 旅行酒店预订攻略？
4. 美联储降息50基点，黄金暴涨，黄金将重拾升势了吗？

雅万高铁是谁出资的？

雅万高铁属于合资项目，其中印度尼西亚出资60%，而我国出资40%，权益则是由两国共享的。

不仅仅是雅万高铁硬核，助力这条高速铁路建设的巨型盾构机更硬核，在全长142.3公里的雅万高铁上，最为重要的工程毫无疑问就是雅万高铁一号隧道。该隧道全长为1885米，最大埋深26米，盾构段长度为1469米，这还是我国企业在海外承包建设的第一条高铁盾构隧道，而专门用于该隧道建设的盾构机刀盘直径为13.19米，长度为101米，重量高达2600吨。

中国和印尼合资。

合资修路。雅万高铁的所有权不是完全属于印尼，而是由中国-印尼共同出资，共同持有。印尼出资60%，中国出资40%，共享雅万高铁的权益。这就跟中国的合资汽车一样，打着印尼的牌子，用的是中国技术。

印尼雅万高铁延迟开通的原因？

有很多，主要包括：
一是受到施工环境所限。由于该路段经过多个省份，诸如地形、气候等都有很大差异，施工遇到了不少挑战，导致施工节奏落后，延误开通时间。
二是技术问题。雅万高铁是印尼的首条高铁，需要安装复杂的铁路设施，这也是导致它延期开通的一个重要原因。
三是资金问题。雅万高铁项目总投资高达70亿美元，而印尼***资金不足，必须依赖外资，但由于一些国家的经济情势不容乐观，使得外资投资减少，资金也很难筹集起来，导致该项目延期开通。

旅行酒店预订攻略？

        选择预订酒店攻略：

        首先我们要去一个目的地旅游，比如云南香格里拉，我们就会通过各大订房软件预订（目前国内比较好的酒店订房APP有携程.去哪儿.艺龙.飞猪.美团，国外比较好的酒店订房APP有宾客booking.雅高达 agoda等比较权威），当然还有就是有朋友亲戚曾经去过你要去的目的地然后通过他们推荐介绍进行预订，再者是通过网上搜索查询酒店的联系方式通过打电话去预订，还有就是选择自己要住的酒店客栈是否是大型连锁，他们有没有自己的网站或APP然后进行预订。

美联储降息50基点，黄金暴涨，黄金将重拾升势了吗？

黄金在大级别上就没有过下跌，本不就在上涨趋势中，又何来的重拾长势。

周线级别的上涨趋势从来没有改变过

国际黄金从2015年创出周线大底后，进入上涨趋势，2019年6月的一波上涨，突破了平台，开始进入主升，11月形成周线的第三类买点，开启加速上涨的模式，从技术面分析来看，黄金周线的上涨趋势就没有改变过，一直在上涨趋势中，就算上一周出现100美元以上的大跌，但在周线上不过一根阴线而已，对上涨的趋势根本没有影响。既然上涨趋势没有改变，所以，大级别不存在重拾升势一说，因为本来就一直在上涨。

小级别重拾升势了吗？

小级别要看多小的级别，在我看来60分钟级别还是下跌趋势，如下图所示。

60分钟级别走势在40号点之前一直是上涨趋势，40号点之后形成了下跌趋势，现在43-44一笔虽然在美联储降息***下上涨了不少，但从趋势来看，并没有改变40号点开始的下跌趋势。

总结：黄金大级别上的上涨趋势从来没有改变过，没有重拾涨势一说，小级别上还在下跌趋势中，虽然昨天涨了不少，但并没有重拾上涨趋势。

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美联储降息50个基点，与市场预期一致。全球主要央行也跟着降息，全球央行和财长协调式降息尚属首次。

降息使得全球股指先涨后跌，黄金重新站上1600，回到1640新高。

黄金和股指最近行情反复，但市场避险需求依然强烈，我在黄金专栏也提到过，1590，1600，1640美元这几个黄金价位，黄金走势的反复性。但上涨趋势是不变的。

一方面全球协调性降息预期和兑现短暂提升了市场信心使得股指泛红，黄金被压制在1590附近徘徊。

但疫情带来的负面经济影响和长期宽松货币环境下，降息对经济***的减弱，对黄金形成稳定支撑。对风险投资市场则***有限。效果不明显，使得股指短暂上升后又下跌，市场避险情绪继续上升，黄金蓄势回到了1640。

另一方面美债吸引力下降，全球负收益债券激增使得黄金成长更好的避险选择。。