答:铜仁行署汤专员,这是什么时候的事?铜仁行署是七、八十年代的行政称谓(地级),后又改为铜仁地区,现在是铜仁市。
七、八十年代的行署专员,现在是否健在都不清楚。不过那个时代的地级领导,为新中国的建立是作出着越贡献的,而且执政是廉洁奉公的,是值得人们尊敬和记忆的。
碧江区地名由来:碧江区是铜仁市的中心城区,因境内的锦江而得名,位列贵州省各县市区人口数量排行榜第46位,位列全国各县市区人口数量排行榜第1539位。
2020年3月,碧江区获得2019年全国村庄清洁行动先进县称号。
2019年8月,紧密型县域医疗卫生共同体建设试点县名单出炉,碧江区榜上有名。
2019年3月,碧江区列入第一批革命文物保护利用片区分县名单(湘鄂川黔片区)。
2018年2月,碧江区上榜2017年全国义务教育发展基本均衡县(市、区)名单。
虽然是过时的问题,但又觉得不过时。
近几年,铜仁市经济社会发展突飞猛进,城市发展日新月异,到铜仁工作、生活和旅游的人越来越多,2017年达到134万人次。
铜仁凤凰机场位于贵州省铜仁市大兴高新区与湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县阿拉营镇境内,地处黔、湘二省。2008年以前称为“铜仁机场”,机场有50%左右的土地面积在湖南省凤凰县境内,因需要“改扩建”,土地涉及二省二地。铜仁地区行署(2011年10月22日改为铜仁市)、湘西自治州***、贵州省机场集团公司签署了《铜仁凤凰机场共建合作框架协议书》,形成了国内独有的跨行政区域、跨组织机构的“两地三方”机场建设模式。
2009年10月28日经国家民航局批准,“铜仁大兴机场”正式更名为铜仁凤凰机场。铜仁凤凰机场改扩建项目于2013年4月8日正式开工建设,总投资4.46亿元,2016年3月2日全部通过国家民航局行业验收。2015年10月启动了新航站楼及配套设施改扩建工程。
目前,铜仁凤凰机场新航站楼国内部分工程完成并全面启用。
一、2018年铜仁凤凰机场进港出港航班表:
二、铜仁凤凰机场与周边城市距离:
三、铜仁凤凰机场周边景区景距离:
铜仁市有凤凰机场,凤凰机场(IATA代码:TEN;ICAO代码:ZUTR)始建于1958年,1***2年首次通航,1982年停航。2001年,投资1.63亿元的铜仁机场改扩建工程完工,铜仁机场成功复航。机场距铜仁市城区21公里,距凤凰县城34公里,2009年10月28日更名,为铜仁市和湘西州共享。
截止2015年已开通至贵阳、北京、上海、广州、昆明 、深圳、杭州、长沙、厦门等城市航线。是武陵山区重要空中综合交通枢纽之一。机场服务武陵山铜仁、湘西等两地。
2017年11月,铜仁凤凰机场已获批为“国际机场”,这是贵州第三个国际机场。
首先这个问题真的有点过了。铜仁作为一个地级市,飞机场怎么会没有,而且现在还升级为“国际机场”,这是贵州第三个国际机场。
其次之前最多的时候是7架。此图为有史以来飞机最多的时候。国际区停机坪启用。所以多停了一架。月底国际区航站楼完工。预计年底首航泰国(曼谷或者芭提雅)。
最后说说它的详细信息铜仁凤凰机场位于贵州省铜仁市大兴高新区与湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县阿拉营镇境内,地处黔、湘、渝交界处。机场50%左右的土地面积在湖南省凤凰县境内,距铜仁市21公里、凤凰县30公里。
碧江区属贵州省铜仁市。
碧江区,其前身是铜仁地区行署驻地县级铜仁市,地处铜仁市的东南部,与铜仁市万山区、江口县和松桃苗族自治县以及湖南凤凰、麻阳、芷江等区县相邻。碧江区是铜仁市的中心城区,因境内的锦江而得名。碧江区为贵州省地级铜仁市的政治、经济、文化中心和交通枢纽。
2018年1月,全区国土总面积1012平方公里,辖13个乡(镇、办事处),全区总人口40万,城区建成面积30平方公里,城区人口30万。2013年,全区地方生产总值(GDP)完成939817万元,比2012年增长17.7%。
2018年9月25日,贵州省人民***发布通告称,同意碧江区等14县(区)退出贫困县。2018年10月,入选2018年全国绿色发展百强区。
2019年3月,被列为第一批革命文物保护利用片区分县名单。
地理环境
位置境域
碧江区位于贵州省的东北部,铜仁市域东部,地处贵州高原向湘西山地丘陵过渡的斜坡地带,即武陵山脉主峰梵净山和湘西台地主峰雪峰山之间。其地理坐标为东经108°56′13″~109°28′20″,北纬27°32′18″~27°52′40″。全区国土面积为1012平方公里,其中城区建成面积30平方公里。
水文
碧江区河流属长江水系,主要有锦江。
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