石武高铁,石武高铁什么时候开始修建

1. 石武高铁线路有哪些车站？
2. 京石武高铁什么时候开通？
3. 京武高铁为什么不设置石家庄东站？

石武高铁线路有哪些车站？

全线共设17个车站，即石家庄站、高邑西站、邢台东站、邯郸东站、安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、明港东站、信阳东站、大悟站、（蔡店站）、（横店东站）、武汉站，并预留新新郑车站设站条件。 (石家庄-武汉)铁路客运专线总投资约743亿元人民币。建成后，北京—武汉仅需6小时，北京到广州也缩短为12小时，实现朝发夕至。 石武铁路客运专线全长838公里，属于京广客运专线中间段，其中湖北境内长133公里，最高时速达350公里，总投资743亿元。目前，京石(北京—石家庄)已全面开工，武广(武汉至广州)客运专线已通车。石武这一段也已开工。

京石武高铁什么时候开通？

石武高铁石家庄至郑州段年底通车，郑州至武汉段9月底通车，石武高铁***用的是分段通车，优先通车郑州至武汉段，目前正在由武汉铁路局牵头，郑州铁路局配合，进行郑武段的连调连试

京武高铁为什么不设置石家庄东站？

如果正定新区弄的早几年的话，把高铁线路往东移也挺好的，京广高铁从机场过来之后，直接往南从新区附近穿过，预留一个正定新区站，然后走高新区，栾城，高邑，再向南离开。新建的东站专门负责高铁旅客，老石家庄站可以改造也可以搬迁，但只负责普速旅客。

当然这也只能是现在说说了，新区出生晚，而且新走线路征地问题，市区铁路入地问题，老站改造重建的问题，都需要统筹考虑，这个想法可能连备选方案都算不上吧

京武高铁是京广高铁的北段，它建成较早。而石家庄东站2017年年底才与石济客专一起投入使用。

这是时间上的错位，此外路线上也不在一条线上，石武高铁停靠站是石家庄站。尽管石家庄站和石家庄东站之间有连接线，但是目前为止还没有从京武高铁上直接经过石家庄站经停石家庄东站的列车。从石家庄到石家庄东站的车是跑石济客专的。

此外京武高铁设计时速350公里每小时，而石济客专设计时速是250公里每小时。

作为高速铁路，在一个城市已经停靠了主要火车站了，就没有必要再去停靠其他站了，尤其是不在一条线路上的站。

至于说，石家庄站的选址是不是有问题，是不是在当初建设的时候向北移动而不是向南，那样就可以让京武高铁和石济客专共用一个站了？那已经是另外一个问题了。

反正现在的情况就是在两个站之间修建了连接线，连接线完全在市区之内，速度肯定也就受了影响……

一开始觉得石家庄真有气魄，顶住压力将原普速石家庄站改成高铁站，在市区方便市民出行，不像是其他城市，将高铁站拉出几十公里新建，不便出行。现在慢慢觉得，高铁站建外城市边上，不是坏事，老站已不堪重负，看看石家庄邢台邯郸，普通火车有不晚点的吗？太拥挤了