麦金利山,又叫迪纳利山,位于阿拉斯加州东南部、阿拉斯加山脉中段,海拔6194米,是北美洲最高峰,也是美国的最高峰。
迪纳利山地区拥有变幻莫测的高山风、典型的北极植被以及野生动植物。这里大部分地区终年积雪,山间经常浓雾不断,雾气在皑皑白雪中缭绕弥漫时,几百米之外的景物便不可见。夏季,迪纳利山的青青山坡上鲜花盛开,紫色的杜鹃和精巧的铃状石南花随处可见。迪纳利山还是世界登山爱好者的汇集之地。每年5月到7月有数百人登山,只有一半不到的人能登顶成功。一次登山约花3个星期。
2015年8月31日,美国***宣布将山名由“麦金利山”改回原名“迪纳利山”。美国内政部发表声明时表示,“麦金利”山是取自前美国总统威廉·麦金莱,但他本人终生未曾到过此山,改回原名是代表***对当地原住民传统的支持。
很高兴回答你的问题,我将从四个方面描绘环境。
首先麦金利山位于美国阿拉斯加州的中南部,是阿拉斯加山脉的中段,它海拔6193米,为北美洲的第一高峰。该山有南、北二峰,南峰较高,山势陡立。
亦译马金利山。北美洲最高峰。当地印第安人称迪纳利峰。海拔6193米。位于美国阿拉斯加州中南部。
是阿拉斯加山脉中段山峰。构造上属太平洋边缘山带。形成于侏罗纪末的内华达造山麦金利山风光运动。
为一巨大的背斜褶皱花岗岩断块山,山势陡立,有南北2峰 。由于地处边陲,天气寒冷,2/3的山体终年积雪,山间经常笼罩在浓雾之中,发育有规模很大的现代冰川,主要有卡希尔特纳和鲁斯等冰川。但到了夏季,气候又开始变得温和。山地南坡降水较多,森林上限 762米,分布有杉树、桦树林等植被。
北坡因降水少,雪线高度达 1830 米。地球大气层越靠近两极越稀薄,因此其峰顶的含氧量比珠峰还要低。即使是在夏天,山上的温度也可能降至-35℃,而且山上风速常达到80千米。
雪峰、冰川相互辉映,绿树成带,风景优美。山地旅游***独具特色,1917年辟为美国迪纳利国家公园。
由于麦金利山是北美洲的第一山峰,吸引了世界各地的旅游者和登山者。为了方便普通游客,这里修筑了一条曲曲折折的小路,直通山顶。小路全长58公里。
成百上千的驯鹿结队而行,朝一个方向行进,十分壮观。冬天过后,它们又循原路返回。
1947年又一次和他的妻子芭芭拉(第一位女子登顶麦金利)登顶麦金利。这条新路线从卡希尔特纳冰川开始延伸,现在它已成为攀登麦金利峰的传统路线。
为了能够好好欣赏这座山,我提前订了tour,带着老妈在当地坐了个小飞机。是个老爷爷开的,据说阿拉斯加90%的成年居民都会开飞机的。
当时真的特别特别有意思。
因为飞机小到只能坐三个乘客,于是check-in的时候,管理员让我们都穿上自己的大外套称了体重,然后还称了我的背包,确认安全没有问题了才给我们登机。
然后我们就坐到了这个和汽车也差不多的空间。起飞后能明显感到外面的冷风呼啸,因为玻璃不是民航那种密闭的。
老爷爷很热情,一直在耳机里讲解下面的风景。不过我妈明显害怕,都不敢说话。
最逗的是,老爷爷把飞机笔直笔直地开向峰顶,弄得我们以为要撞到山上的时候,他突然将飞机拉高了起来,我们才再次飞向高空,当时吓得我已经在尖叫了!不过后来他告诉我们,虽然看着近,但是离山至少有3英里呢。
还真是位非常有意思的典型的美国爷爷!
至今我还怀念小飞机飞起来时,看到的广袤的森林、弯曲的河流和偶尔点缀期间的朴拙的房屋,还有各种如宝石散落的冰川,以及酷似少女侧面的山峰,一切都美得一塌糊涂。
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麦金利山位于美国阿拉斯加州中南部,迪纳利国家公园内(Denali National Park And Preserve),海拔6193米,是北美最高峰。之前为纪念美国前总威廉•麦金利由迪纳利山改为麦金利山,但在2015年8月30日***宣布恢复其原名“迪纳利山(Denali)。“迪纳利”是阿拉斯加当地阿萨巴斯卡语,含义是“最高的”。
迪纳利国家公园是世界上最大的生态保护区。高山、冰河、湖泊、森林、众多的极地植物和北美驯鹿、麋、棕熊等野生动物在此繁衍生息,保留着及其原始的生态和容貌。公园面积是黄石国家公园的六倍,非常原始,诺大的公园,只有一条非常简陋的路从中穿过。私家车一律不准驶入公园,游览时需要乘坐公园游览巴士。去之前最好从网上预订好公园门票和旅游巴士票,门票每人15美金,巴士票根据线路的不同从40多美金到100多美金不等。如果你想参加徒步和在国家公园内多呆几天,可以预订国家公园内的酒店。
麦金利山有南北二峰,南峰即海拔6193 米的北美洲最高峰,北峰高5934 米,山上终年积雪。南坡降水量较多,冰川规模较大,有卡希尔特纳和鲁斯等主要冰川。由于极地天气变幻无常,山峰经常云雾缭绕。天气好时,在国家公园内可以看到麦金利峰,非常巍峨壮观。
当然你也可以从附近的塔基纳小镇Talkeetna乘坐直升机观赏麦金利山。飞行员技术娴熟,不停在迪纳利山上空盘旋,你将会获得最佳的观景视角。之后飞机在迪纳利山的南坡着陆,登陆冰川。这个项目真值得尝试,太震撼了!
麦金利山区由于受到温暖的太平洋暖流影响,气候比较温和,到夏季时也是青绿一片,海拔762米以下,发育了森林,以杉、桦树林为主。绿色的森林,雪白的山峰,广阔的冰川,在阳光下麦金利相互辉映,风光优美,令人耳目一新。1917年,麦金利山被辟为国家公园。麦金利山国家公园是美国仅次于黄石公园的第二大公园,面积6800多平方公里。这里地处边陲,人烟稀少,气候寒冷,自然风光独特,公园以北400公里,就是北极圈。在麦金利山国家公园,人们可以感受到冬季的暗无天日,也能享受夏季的漫长白夜,奇妙的极地风光,令人赞叹。
进入2020年,中国武汉突然爆发冠状肺炎***疫情,引发世界关注,作为邻国,韩国***积极向中国伸出援助之手,但是,对于本国的疫情传播,却没有引起足够重视。2月20日,韩国***状肺炎确诊病例突然暴增,引发我们对这位邻居的担忧。
在此之前,韩国也有冠状肺炎感染者,但寥寥无几,没有引起韩国***警惕。日前,韩国一邪教组织“新天地”召开大邱市***聚集大会,会后不久,参加该教会活动人员出现43例确诊病例,大邱和庆尚北道地区在20日这一天新增51例确诊病例,几乎超过了日本半月感染的病例,瞬间将韩国疫情推向高峰。
截止当地时间20日下午五点,韩国确诊******肺炎达104例,其中有51例出自大邱和庆尚北道,其他地方出现两例。按人数统计,韩国成为继日本之后,确诊人数排名第三位。
目前韩国大邱市已成为重中之重,一名20多岁的大邱市贯籍的士兵近期探亲,将***带回部队,引发媒体关注。大邱***权泳臻20日通过电视,呼吁本市250万民众不要外出活动。疫情紧急,他已向中央***求救,韩国总统文在寅立即做出指示,命令***各部门向大邱提供一切支援。
确诊病例暴增,韩国***措手不及。因为此前并未十分重视本国感染情况,所以在医疗器械和隔离病房等问题上准备不足,韩国目前仅有29家医疗机构,运营国家定点隔离病房,倘若全国爆发疫情,这些隔离点远远不够使用。这也是韩国***目前头痛的主要问题之一。
19日,韩国庆尚北道出现首例***肺炎患者死亡,目前该医院有确诊病例13例。韩国出现的紧急情况,引发世界卫生组织关注,该组织通过电话与韩国***保持密切联系,关注疫情发展。
韩国国内的情况,促使***召开相关会议讨论,据报道,青瓦台正在就拨出专项资金建立隔离区、加大防控力度、调拨专项防疫人员进行协商,疫情蔓延加剧,已经到了不能忽视的地步,韩国***目前全神戒备,如临大敌。
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近日,网传由于韩国疫情开始爆发,大量韩国人想到中国躲避疫情,韩国首尔飞青岛的机票,从原来的500元,狂飙8倍到4000元,却还一票难求!很多网友请求停飞日韩航班,青岛市***肺炎疫情防控指挥部第32次会议中强调,要在全面做好社区防控的同时,严防境外人员输入,坚决防止疫情输入扩散。
是澳大利亚的首都。
堪培拉的面积约为2400平方千米,人口数量仅为约40多万人,如果从城市人口数量来看,堪培拉仅仅排在澳大利亚所有城市中的第八位。
当时为了首都的设立“墨尔本”和“悉尼”陷入争夺的僵局。后来***为了平衡双方利益,澳大利亚***在1908年决定,在两座城市的中间位置,设立新首都“堪培拉”,到了1927年澳大利亚***部门正式迁往堪培拉。
堪培拉是澳大利亚联邦的首都,位于澳大利亚东南部山脉区的开阔谷地上。东经149°07′,南纬35°17′,面积2395平方公里,人口41.03万,海拔760米。全国政治中心,以银行、饭店和公共服务业为主要经济部门,有铁路连接各大城市,有澳大利亚国立大学、堪培拉大学、澳大利亚国家图书馆等教育机构。市区西南有宇宙航行跟踪站。旅游业甚盛。气候温和,四季分明,全年降雨量平均,四季都有阳光普照的日子。
作为澳大利亚政治中心,堪培拉城内建有澳大利亚国会大厦、澳大利亚高等***和众多其他***部门与外交机关。也是许多全国性社会和文化机构的所在地,例如澳大利亚战争纪念馆、澳大利亚国立大学、澳大利亚国立美术馆、澳大利亚国家博物馆、澳大利亚国家图书馆及澳大利亚体育学会。澳大利亚军队总部以及主要军事教育机构邓特伦***军事学院和澳大利亚国防学院也设在堪培拉。
这个观点在韩国刚出来的时候, 是很有说服力的。因为那个时候我们的雾霾情况非常严重,而从气流的运动上来说,确实有可能对韩国造成影响。我记得自己2016年12月第一次到韩国的时候,就在仁川遇到了比较严重的雾霾天气。当时不仅是韩国媒体,全世界媒体似乎都在关心我们的环境问题,韩国民众对这种说法的是很接受的。
但随着我们对雾霾治理的强化,这套说法在韩国渐渐开始不受欢迎,反而被当做一种韩国官员刻意推卸责任的说法。现在韩国的一种普遍说法是,70%的雾霾是内生的,30%的雾霾是外来的。我想这种说法还是比较中规中矩,合理的。
其实不仅是韩国,台湾也有类似的说法,尤其是最近几年台湾的雾霾情况加剧,主要原因是燃煤的大量使用和核电被废弃。一开始许多人把雾霾问题全部推给大陆,来推卸自己的责任,但随着我们南方环境的改善,真相慢慢浮现出来。无论是韩国还是台湾,本身都有其自己能源政策的严重问题。这个一点不是能一推了之的。
公正的来说,他们的雾霾问题有我们的影响,但不是决定性的影响。所以现在我们要推广的就是各方的环境治理合作,各方要共享自己的环境治理的经验,推动地区整体的环境的提升。这应该才是务实的解决环境问题的态度。
近日,韩国首尔市遭遇“雾霾围城”,有部分韩媒指出,韩国雾霾来自于中国。对于“韩国霾,中国造”的说法,生态环境部新闻发言人刘友宾28日在发布会上表示,中国国内的空气质量已经明显改善,韩国雾霾来自中国的说法纯属无稽之谈。然而,韩媒的回应却是:中方的说法太过“自私自利”。
刘友宾指出,近日韩国首尔PM2.5浓度仍然略有上升, 是因为首尔的空气污染物主要来自于本地排放,并非从中国“漂洋过海”而来。
数据显示,从2015到2017的两年内,韩国首尔的污染物浓度一直高于中国北京、大连等城市。相反,截至11月,今年内中国的PM2.5平均浓度同比下降了7.3%,其中京津冀及周边地区的PM2.5浓度降幅超过了12%,空气改善程度可见一斑,中国雾霾吹到韩国的说法无从说起。
然而,对于中国有理有据的反驳,韩媒《***》却表示,除了北京、大连等地,中国雾霾还有其他途径可以入侵韩国,中国的说法十分“自私自利”。
这已经不是韩国第一次“甩锅”了。《[_a***_]时报》指出,韩国国立环境研究院一直都没有公布韩国雾霾的相关报告,没有任何证据证明雾霾来自中国,反倒是首尔的地方环境研究部门曾公开过研究结果,证实50%以上的首尔雾霾都来源于本地排放。但即使毫无根据,“每逢首尔污染情况加剧,韩国媒体就必然扯上中国”。
相比起韩媒的无端指责,中国一直都在为中韩两国的环境建设而做出努力。去年年底,中韩两国共同签署了《中韩环境合作规划》,达成建设中韩环境合作中心的共识。今年6月,中韩环境合作中心正式启动。除此之外,中国还将在明年1月和韩国商讨并确定2019年环境建设的具体合作***。可见,中国非但不是韩国空气污染的来源地,反而是韩国环境建设的推手!
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