自驾游攻略:从南边来的话先到台儿庄,进入台儿庄古城入住,感受古城日夜之美,注意不要在旅游旺季来,那样的话放***会高的离谱。在古城内入住是可以反复出入古城的,台儿庄大战纪念馆是在古城外面的,但是要必须看一下;第二日可以选择峄城万亩榴园和青檀古寺,或者去熊耳山大裂谷还有抱犊崮景区,三者只能选其一,因为距离相距较远。个人认为大裂谷是首选;游玩结束后直奔滕州入住,第三日可去微山湖红荷湿地游玩后结束旅程返程。如果从北方来可反路线进行。不知道能不能帮到你。
枣庄市是***枯竭型城市 ,正在进行转型和产业升级,大力发展旅游业,近年来已开发了枣庄一日游至六日游等旅游线路,深受外地游客的欢迎。
目前枣庄比较推行的三日游旅行线路为:台儿庄古城--台儿庄大战纪念馆--仙坛山旅游区--冠世榴园--滕州微山湖红荷湿地--盈泰温泉度假村
滕州一日游:盈泰生态温泉-莲青山-龙泉塔-荆河公园-滕州国防教育基地-滕州汉画像石馆-滕州汉画像石馆
下面对各景区简单介绍下:
台儿庄古城,位于京杭大运河的中心点,坐落于山东省枣庄市台儿庄
区和鲁苏豫皖四省交界地带。古城肇始于秦汉,发展于唐宋,繁荣于明清,有“天下第一庄”之称(清乾隆赐)。古城占地2平方公里,11个功能分区、8大景区和29个景点,是中国国内规模最大的古城。为国家AAAAA级旅游景区,有“中国最美水乡”之誉。 台儿庄古城,被世界旅游组织称为活着的古运河;京杭运河仅存的遗产村庄。台儿庄古城内有古河道、古码头、中华古水城、台儿庄大战纪念馆、海峡两岸交流基地,与波兰 首都华沙同属世界上仅有的两座因第二次世界大战炮火毁坏而作为世界文化遗产重建的城市。 不可能的,枣庄在这三个地方中间,人口经济交通教育都比不上他们三个城市。一个区域需要一个中心城市来带动,而淮海经济区的中心城市徐州一个已经够了,在加上济宁临沂这样的副中心城市,我也不是说济宁临沂一定会是副中心城市,河南的开封江苏的淮安也都是有可能的。怎么排也不会排到枣庄的。淮海经济区不需要那么个第四极。不仅是淮海经济区,就是长三角珠三角的中心城市也就那几个。 因此枣庄要想与那三个并驾齐驱不太现实。 这个问题非常好,这四个地级市都位于淮海经济区,有共同的风俗和习惯,原来还都在山东省。那么先从经济上看一下,2019年经济数据如下图 很明显,枣庄不论是人口规模还是GDP总量都与其他地市有较大差距,短时间内根本不可能追上其他地市。 其次,从产业结构上,枣庄的第二产业转型面临巨大挑战,依靠传统煤炭、水泥、造纸业的能源经济,缺少高新技术企业,上市公司仅1家,而第三产业占比41.7%,与其他三市有一些差距,旅游业规模较小。国家级经济开发区高质量企业较少。高端制造业和高新企业数量和服务业占比决定了将来的经济动力强劲。 再次,交通方面,枣庄只有京沪高铁,东西方向没有打通,鲁南高铁没有在枣庄设站,西边有微山湖限制,目前只有枣庄没有机场。交通的差距导致在未来融入周边经济圈的竞争中败阵下来。而人才上枣庄仅有3所高校,其他地市至少6所,在未来的人才竞争中枣庄缺乏高层次人才对经济社会发展的支撑。 所以,枣庄虽然地理位置居中,但与其他三市有较大差距,枣庄还有很长的路要走! 可能性不大,一是枣庄缺乏比较完备的工商业体系,基本没有大型的工商业企业;二是枣庄城镇化发展落后,城区之间相距较远,没有成片抱团发展的可能;三是枣庄的地方领导保守官僚化比较严重,四是枣庄的新兴产业基本没有发展空间,物流,新能源装备,大数据都没有在枣庄扎根,五是枣庄的教育比较落后,本专科学校极少,而且对人才不够重视,人才外流严重,这是最重要的一点济宁,临沂,徐州形成三角△,发展都不错。枣庄居中,能否成为齐头并进第四极?
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llkcw.com/post/56724.html