动车票价,动车票价怎么计算

1. 动车车票多少？
2. 动车组的车票多少钱？
3. 动车组票价是怎么算出来的？
4. 为什么动车相同的出发和到达站，票价却不同？
5. 动车车票怎么定价的？

动车车票多少？

D字头 动车组 天津南 到 北京南 票价：

一等座席 60元

二等坐席 40 元C字头 动车组 天津 到 北京南 票价：一等坐席 66 元 二等坐席 55 元 G字头 高速动车 天津南 到 北京南 票价： 一等坐席 95 元 二等坐席 55元

动车组的车票多少钱？

动车票价计算公式◎动车组一等座票价 = 0.37026×里程◎动车组二等座票价 = 0.30855×里程◎高铁动车组一等座票价 = 0.775×里程◎高铁动车组二等座票价 = 0.485×里程

动车组票价是怎么算出来的？

动车动车一等座票价=0.3366×运价里程动车二等座票价=0.2805×运价里程～动车软卧上铺=0.3366×1.6×运价里程动车软卧下铺=0.3366×1.8×运价里程～动车高级软卧上铺=0.3366×3.2×运价里程动车高级软卧下铺=0.3366×3.6×运价里程～

动车组票价是每公里0.35元左右。新建高速铁路和客运专线的动车组票价计价公式如下：普通动车组(D字头车次)一等座票价=0.37×里程；

普通动车组(D字头车次)二等座票价=0.3×里程；

高铁动车组(G字头车次)一等座票价=0.74×里程；

高铁动车组(G字头车次)二等座票价=0.46×里程

为什么动车相同的出发和到达站，票价却不同？

这是因为虽然出发和到达站相同，但中途停车站不同，全程运行时间也不相同。一般情况下，中途停车站少、全程运行时间较短的动车票价相对中途停车站多、全程运行时间较长的动车票价要高一些。在选择动车时，赶时间的人选择全程运行时间较短的车次就合适，不赶时间的人选择票价较低的车次合适。

高铁基础价格0.46元/公里。
500以内全价，
501---1000以内，9折，
1001--1500以内，8折，
每500公里少1折。

动车二等座

3毛钱。

动车票价计算公式 ：

动车组一等座票价 = 0.37×里程

动车组二等座

票价 = 0.30×里程

高铁动车组一等座票价 = 0.74×里程
高铁

动车组二等座

票价 = 0.46×里程

这个价格是网上找的，当然每段的计费标准都是不一样的，有贵的有便宜的。

所以导致了，分开买票价格会贵的。而且分开买票还有一个就是里面的一些杂费也要重新再买一次。

动车车票怎么定价的？

火车票价与运行时间无关，与停站个数无关。在 200km/h 的速度下，一等座基价大概是0.37 元 / 公里，二等座基价大概是0.30 元 / 公里;在 300km/h 的速度下，一等座基价大概是0.74 元 / 公里，二等座基价大概是0.46 元 / 公里;如果线路等级低于 200km/h，一般情况下按 200km/h 计算。

如果线路等级是 300km/h(如京沪、京广高铁)，G 车跑 300km/h 的速度，二等座按 0.46 元 / 公里收费，D 车跑 200km/h 的速度，二等座按 0.30 元 / 公里收费。

如果线路等级是 200km/h(如杭福深客运专线宁波东以南)，G 车 D 车都跑 200km/h 的速度，二等座都按 0.30 元 / 公里收费。