旅游城市为什么不能盖高楼,旅游城市为什么不能盖高楼呢

1. 桂林市为什么不能起高楼？
2. 为什么西藏和新疆有些地方很少建高楼大厦？
3. 为什么杭州、郑州、成都的经济那么发达，却没有多少高楼？
4. 洪水来了，能不能跑到高楼上躲避洪水？

桂林市为什么不能起高楼？

桂林市不能起高楼主要有两个原因:一、桂林的地形地貌是拥有很多地下溶洞的喀斯特地貌，这种地貌就使得起楼时地基不能打的太深，所以如果楼房起的太高就会引起房屋塌陷，造成人员财产损失。

二、桂林有很多有名的景点，如果在这些景点周边起太多高楼，就会严重影响游客游览这些景点，这两点就限制了桂林不能起太高的楼房。

桂林市是世界上著名的旅游城市，桂林市处处都是风景，如果建了高楼，游客就看不到一些美景了桂林的山多，各种造型的青山随处可见，如果建了高楼，基本上挡住了游客观赏的视线，如果看不到奇山秀水，不管是哪的游客还愿意来桂林旅游吗，毕竟出来旅游就是看风景的

为什么西藏和新疆有些地方很少建高楼大厦？

你去***和新疆的时候，有没有发现一个问题，这是一个地大物博人烟稀少的地方，高楼大厦是为了密集型居住的城市，而设计的，***和新疆本身没有那么密集的居住能力，建那么多高楼大厦，请问一下，卖给谁去，开发商又不傻，对不对呀？

乌鲁木齐也有高楼大厦，***拉萨的新区，也有一些高楼，但是不是很多，你可以去看看，但是总体来讲，***和新疆，一方面没有必要建设高楼大厦，另外，***是属于高原地区，高原地区的地球引力可能要比平原地区差点，建设太高的楼，并不利于安全，再说，城市就那么大，人就那么多，建起来的高楼大厦也没人购买，开发商也不赚钱。

更多的是这些因素，主要是供需因素，跟其他的因素比较起来，几乎可以忽略不计，凡是有城市的地方才会有高楼大厦，因为人员比较集中，居住也比较密集，人多地少，所以才往高盖房，本身***和新疆就没有那么密集的居住，也没必要盖高楼，另外，藏族是属于少数民族，新疆也一样，他们都有自己的建筑风格，也是可以值得传承的。

好了，就说这么多吧，关于到藏区旅行，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每一位驴友能够到藏区玩的开心。

为什么杭州、郑州、成都的经济那么发达，却没有多少高楼？

这个问题的关键在于两个方面，第一个是为什么现在高楼不多，第二个是是否需要高楼。

高楼在某一个发展阶段确实是经济发展的指标，因为高楼意味着人口的聚集，人口聚集程度超过城市的负载量，城市就需要寻求向上发展。一个城镇的人口聚集度越高，其链接和发展就越容易。这种发展模式非常适合于工业时代和前互联网时代，而在这十几年的发展中，成都郑州杭州都不是对应时代的发展重点，聚集效应也并不是十分明显，所以高楼并不多。第二个原因是因为不论成都杭州还是郑州，他们的发展腹地都相对较大，杭州有杭州湾而且周边的城市协同发展较好，另外还有上海得分散，成都则有广阔的西南腹地，所以城市分散效应也较好。

第二个问题，是否需要高楼。我的答案是不那么需要。至少不像曾经那么需要。举个例子的话，美国的西部。旧金山，洛杉矶，硅谷，这些年西部的发展甚至超过东部的纽约波士顿，主要因为西部推动了移动互联网和人工智能的发展，在这个时代里，人群的链接和聚集已经不是简单的地理聚集了，而是有多种方式和途径，地理结构正在被打破重构，所以像高楼大厦这种以物理聚集为主的城建会越来越失去原先的作用。以杭州为例，杭州作为一个云城市，它的高楼非常少，排不进全国前二十，但经济发展排在前五，纯实体经济发展并不如意但互联网经济撑起了这个城市，它对高楼的需求没有很大，市中心甚至都没有高楼，而这正是它所选择的发展模式。

成都是中国唯一拥有3座4F级机场的城市！成都不建高楼，是为了满足国家国防战略要求，成都拥有2座4F级民用国际机场和1座全军唯一4F级***场！成都在东南西北四个方向都建有机场，合计9个机场。

四川航空飞机越过环球中心

①民用机场繁忙，不允许多建高楼

其中，成都双流国际机场，成都天府国际机场都是4F级民用国际机场，中国只有成都和北京是双4F级民用国际机场！

成都全球航线示意图

成都国际（地区）客货航线将在2021年达到127条；航空旅客吞吐量将在2021年突破6300万人次。

经济发达就一定要多建高楼吗？巴黎、伦敦等国际大都市高楼很多吗？

杭州、郑州、成都这三个城市有共同特点，它们原本都不咋地，都是最近才发展起来的大城市，是新贵，象暴发户，但工业基础薄弱，经济底子一般。建高楼，需要时间规划，需要时间审批，需要时间建造，一晃就得十几年几十年，它们才兴起了多久，当然高楼少。

第二个重要原因是，这三个城市都是大农村圈进去的，有大把土地规划发展，无须精打细算，看看它们都还有多少农村，修那么多超高大楼又有何用？而且这些农村人还都没习惯做城里人，象郑州还出现小孩从几十层的高楼翻窗坠落，因为还以为住在老家院子里。

这三个城市高楼少不代表它们没钱修，而是来不及修，没必要修，修了会空着，城市化还不充分，不象深圳武汉它们早都是区了。

当然，随着时间的推移，这三个城市的摩天大楼也会越来越多！

曾一度传言，各地高楼不能超过5o0米，超过了，要限高。杭，郑，成，各市都有各市的情况，你想建高，要有钱作实力，前段时间媒体传成要建世界第一高？这个要突破500米的6oo多米高不知能否建成？

在回答这个问题之前，我们还是先看看哪些城市摩天大楼数量比较多吧。

目前我国摩天大楼比较多的城市主要有上海、北京、香港、深圳、广州、武汉以及重庆等城市。

此外，长沙、南宁和贵阳虽然摩天大楼数量不多，但第一高楼的高度也超过绝大多数城市。

抛开北京上海不说（这两座城市地位太超然，不是其他城市能比的），其他摩天大楼比较突出的城市，大致可以分为两类：

1.周围大山环绕，城市建设用地不足，只能在大楼高度上做文章，包括香港、深圳、重庆、长沙、贵阳和南宁等。

2.沿海或者靠着大江大河，可以建设大量摩天大楼，构筑沿江、沿海城市天际线，包括香港、深圳、重庆、武汉、广州和长沙等。

可以看出，相当一部分摩天大楼数量较多的城市，都是同时具备上述两个条件。

反过来，我们再看看杭州、郑州和成都。

郑州和成都都位于面积广阔的大平原上，有足够的城市建设用地，对建筑的高度并没有太强烈的需要。

（郑州黄河沿岸）

洪水来了，能不能跑到高楼上躲避洪水？

洪水是指暴雨引起山洪暴发、河水泛滥、淹没农田、毁坏农业设施等就叫洪水，涝害：就是雨水过多或过于集中或返浆水过多造成农田积水成灾。如果雨水太大，造成洪水来势凶猛已来不及撤离，就赶紧想办法撤离和躲避，一定要注意洪水来临时千万不要顺着水流的方向跑，而是要就近迅速向山坡、高地、大树、楼房、高墙坝顶等地转移，等待救援。

如果洪水继续上涨，暂避地方已难自保，就要充分利用好身体暂时能利用的救生器材逃生，如找一些门板、木床、木箱、大块的泡沫塑料等能在水上漂浮的材料逃生。如已经被卷入洪水之中，一定要尽可能抓住固定的或能漂浮的东西，寻找机会逃生。

逃生时不要沿着行洪道方向跑，而要赶紧向两侧快速躲避。不可攀爬带电的电线杆、铁塔上。发现有高压线铁塔倾斜或电线断头下垂时，一定要迅速远离，以防触电。

如果已被洪水包围，要设法尽快与当地***防汛部门取得联系，报告自己的方位和险情，用手电筒、哨子、旗帜、鲜艳的床单、衣服等发出求救信号，以引起营救人员的注意。如果是在不熟悉的山区旅行，一定要抓紧避开一些不稳定地区。还要注意天气预报，凡有暴雨或山洪暴发的可能，就不要贸然前往。

在山区如洪水将桥梁冲毁，无法过河，而又必须向对岸进发时，可沿山涧行走找河岸较直、水流不急的河段试着过河，一般来说河面较宽、水浅处水流速自然慢，是个跨越过河的好地方。会游泳者可游泳过河，一般要斜着向上流方向游，避免被水流冲向岸上。

如因山洪暴发，河水猛涨已无法前进或返回，困在山中，千万不要惊慌失措，无知莽撞，要保持清醒的头脑冷静，并***取科学的方法自救和互救是非常重要的。因为只有头脑冷静清醒才能自救，才能

如果洪水来了在附近没有高地的情况下，只有楼房。

就只能跑到楼顶躲避洪水了。

在等待救援的时候，如果有手机，赶紧拨打110，报告你的大概位置，如果有可以利用的布料拿在手中，在看到有人和船时挥舞布料引人注意。

如果没有布料就只能在看见人时脱衣服了。