京哈高速铁路,是一条正在建设中的连接北京市与黑龙江省哈尔滨市的高速铁路,该线路由京沈高速铁路、哈大高速铁路沈阳至哈尔滨段构成;该线路由北京出发,途经河北省、辽宁省、吉林省,终到黑龙江省哈尔滨市。
哈大线是哈尔滨到大连。哈大铁路始建于1898年,1903年建成通车,北起黑龙江省哈尔滨市,南到辽宁省大连市,途经长春、四平、沈阳、鞍山等城市,全长945公里,并同沈山线、沈吉线等23条干线衔接。
哈大铁路始建于1898年、1903年建成通车的哈大铁路,北起黑龙江省哈尔滨市,南到辽宁省大连市,途经长春、四平、沈阳、鞍山等城市,全长945公里,并同沈山线、沈吉线等23条干线衔接。
哈大高铁是东北地区第一条高速铁路客运专线,是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的一条高速铁路。
哈尔滨到大连的高铁较多,不同车次的高铁全程需要的时间也不同,通常的时间在3小时30分钟到4小时47分钟之间不等。
哈大高铁营口到哈尔滨用时4小时10分钟左右。
根据黑龙江新闻网记者11月28日体验,哈大高铁冬季运行时速200公里,从哈尔滨西站始发至大连北站终点,运行里程921公里。从7点20分列车启动到13点27分到达大连北站,全程历时6小时零7分。
据悉,京哈间既有铁路运输通道年发送旅客近2300万人次,2007年全国第六次大提速后,哈尔滨至北京首次开行动车组列车,全程需要7小时50分,随着2012年哈大高铁的开通,哈尔滨至北京最快运行时间提升至6小时32分。
—哈大高铁正式通车运营,921公里的高铁,将东北三省主要城市连为一线,从哈尔滨到大连冬季只需5小时40分钟。哈大高铁将以冬季时速200公里的“中国速度”行驶在高寒地区,成为一道亮丽的风景线。
月1日-12月1日,哈大高铁实行夏季运行图,时速300km/h,90分钟到达沈阳,180分钟到达吉林市,210分钟到达哈尔滨。
停靠站点:哈大高铁共设23个车站,京哈高铁共设34个车站。
全长921公里,为双线电气化铁路。其中黑龙江省境内81公里,吉林省境内270公里,辽宁省境内553公里,沿途共设23个车站。
京哈高速铁路,是一条正在建设中的连接北京市与黑龙江省哈尔滨市的高速铁路,该线路由京沈高速铁路、哈大高速铁路沈阳至哈尔滨段构成;该线路由北京出发,途经河北省、辽宁省、吉林省,终到黑龙江省哈尔滨市。
哈大齐高铁纵贯黑龙江省的哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三大城市,全线设9个车站。始于哈尔滨站,途经哈尔滨北、肇东、安达、大庆、泰康,终点为齐齐哈尔南站。
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