天津新机场,天津新机场规划

1. 北京新机场给固安带来了什么好处？
2. 北京新机场有哪些设计亮点？

北京新机场给固安带来了什么好处？

随着北京大兴国际机场正式投运，临空经济区发展也步入新篇章。

最新编制完成的《北京大兴国际机场临空经济区总体规划》，临空经济区总面积约150平方公里（其中北京部分约50平方公里、河北部分约100平方公里），包括服务保障区、航空物流区和科技创新区共3个功能片区。

到2025年，建成直接为大兴机场服务的生产生活配套设施，初步形成京冀共建共管、经济社会稳定、产业高端、交通便捷、生态优美的现代化绿色临空经济区。而作为空港经济辐射高地，固安将迎来全面发展。

固安距离新机场直线距离仅仅9.28公里，随京雄城际、廊涿城际、新机场线、天津至北京大兴国际机场联络线的建成，固安经济、产业、生活、交通得到飞跃式发展，未来潜力不可估量。

相信在不久的未来，在临空产业的布局发展与承接北京外溢产业的叠加红利下，固安将进一步迎来区域经济的跨越式发展。

哈喽，我是攻略君，很高兴和大家分享我的见解！

首先我就是廊坊人，家里是***镇的，距离北京新机场也是非常近。不到10公里！所以对新机场的一些事还是比较熟悉的，下面我来说说，北京新机场给固安带来了什么好处？

1，发展。全球最大的机场，那势必会给周边带来发展和投资。这是网上的一个投资潜力排行榜，固安在第一名啊，就是因为离北京近，离新机场近啊！距北京天安门50公里，距北京新机场不到10公里。固安是京津冀实施“一线两厢”战略的“一线”前沿地带，也是廊坊城市建设“大三点”组团的重要支点！我想以后固安的发展一定轰轰烈烈！

2，就业机会！有了优越的地理位置和政策支持，肯定会有很多企业来投资建厂，会给固安本地人带来就业就会！目前依托新机场，固安畴建了集空港物流、国际物流等功能于一体的空港（现代物流）产业园区，光这就带来多少就业机会，有了人流，还可以发展其他的行业，比如餐饮旅游等！靠山吃山，靠海吃海，本地人也可以自己谋发展！

另外就是给固安带来人才！大学生，技术人才，科技人才等等涌进！

这些是我的看法，您怎么认为呢？

谢谢

首先看看天竺机场给北京顺义区带来什么！

天竺机场属于北京朝阳管辖，顺义只能在机场周边发展物流，最好的项目是天竺创业园，还有就是居民小区。

顺义在1990年，站在五里仓环岛，能够看到麦田，县城小的很，后来引进燕京啤酒、北京现代等等大工厂，顺义才快速发展起来。

新机场，估计对物流园区建设是首要，其次是免税创业园。没有大型企业进驻新机场地区，发展后劲不足。只是物流及服务产业发展，对区域经济升级没有多大动力。

现在北京天竺机场附近，已经有高端别墅群，以及新国展等，所以欣欣向荣。但是在九十年代以前，周边就是农村，只不过有一条机场路通北京。机场路两侧都是林带，把村庄隔离开，终归是有外国首脑经过嘛！

廊坊和北京如果产业规划，借助新机场有高新企业群进驻，那才牛。

总结：新机场周边发展是几十年的事，不可能一撮儿就。

北京新机场有哪些设计亮点？

仅就所知回答一二。第一，全球首座将包含高铁、地铁、城铁的综合交通枢纽集中布置于航站楼正下方通过的机场。第二，全球首座按双层出发双层到达流线设计的航站楼。第三，在建全球最大建筑面积航站楼。第四，拥有亚洲最大维修机库。第五，中国跑道数量规划最多（最终九条）的机场。第六，中国首座按横竖两方向布置跑道的机场。第七，五指廊设计将乘客登机距离控制在六百米，全球枢纽机场中最短。第八，仅靠八根巨型C型柱支撑整个航站楼核心区屋面。第九，中国首座最终规划年旅客吞吐量达到1.3亿人次的枢纽机场。第十，布置于北京、天津、雄安之间，服务范围幅射京津冀。第十一，京雄城际、地铁、高速公路竖向分层布置于同一座高架桥上。

1首次***用“海星”状构型

新机场以主航站楼为中心向四周散射五条指廊：位于中央的主航站楼的屋面最高点高度为 50 米，然后下降至指廊端部 25 米，楼前屋盖悬挑长度达 47 米。

2旅客步行距离短 新航站楼综合体设计了双进双出的模式，提高了旅客的出行、换乘效率。从下车处到登机口距离是600多米，走路最多8分钟就能登机，而且，地下还有高铁，完全实现零换乘。

3全球最大单体航站楼

北京新机场航站楼区南北长约 1753 米，东西宽约 1591 米，由旅客航站楼、换乘中心和综合服务楼以及停车楼三部分组成。北京新机场航站区总建筑面积约143 万平方米，将成为全球最大单体航站楼。

4东西对称区域既独立又统一

在完整的「海星」结构下，航站楼主体被划分为相对独立的东西两个区域：除中央指廊主要服务于国际功能外，西侧主要为南方航空公司服务区，东侧主要为东方航空公司服务区。

5 8根C形柱做主要支撑

作为全球最大的机场航站楼，其屋盖钢架构的投影面积就达到 18 万平米，相当于 25 个标准足球场。如此庞大的屋盖仅用了 8 根 C 形柱作支撑，其中有6根在一个180米直径的同心圆上，它的工程体量可以将鸟巢放进来的，这 8 根 C 形柱彼此间距 200 米，几乎无柱的巨大中厅，为乘客提供了最大化的公共空间。